Lando Norris | Fotos: Formula 1
El británico consiguió la pole del Gran Premio de São Paulo con una vuelta de 1:27.470, en una clasificación interrumpida por el temporal. George Russell fue segundo, pero una sanción lo relegará en la parrilla.
Interlagos se convirtió en una pista de supervivencia. La lluvia descargó sobre el circuito brasileño, el agua acumulada obligó a detener la clasificación durante más de una hora y cada vuelta exigió precisión al límite. En medio de ese escenario, Lando Norris encontró el momento para atacar: el piloto de McLaren marcó 1:27.470 en la Q3 y aseguró la pole position del Gran Premio de São Paulo 2026.
George Russell quedó a 0,204 segundos con Mercedes. Kimi Antonelli, recientemente coronado campeón mundial, ocupó el tercer lugar de la clasificación con un registro de 1:28.095. Sin embargo, las penalizaciones modificarán el orden de salida del domingo y abrirán nuevas oportunidades para los pilotos que quedaron detrás.
La lluvia detuvo Interlagos
La clasificación estaba programada para comenzar a las 15:00, hora local, pero el aguacero convirtió el trazado en una zona de riesgo. Los pilotos llegaron a salir a pista, aunque la dirección de carrera mostró la bandera roja apenas iniciado el procedimiento. El agua estancada, incluso en las rectas, generaba aquaplaning a velocidades elevadas.
La espera superó los 80 minutos. Cuando la actividad se reanudó, los neumáticos de lluvia extrema fueron la primera herramienta para enfrentar el asfalto. A medida que las condiciones mejoraron, los tiempos comenzaron a bajar, pero el margen para cometer errores siguió siendo mínimo.
La Q1 dejó fuera a los dos Alpine de Franco Colapinto y Pierre Gasly, además de Lance Stroll, Valtteri Bottas, Sergio Pérez y Gabriel Bortoleto. El brasileño perdió el control de su Audi y golpeó las barreras, terminando la sesión en el último puesto.
Dos banderas rojas condicionaron la clasificación
La Q2 también tuvo un episodio decisivo. Rafael Câmara, debutante con Haas, se estrelló contra las barreras cuando quedaba menos de un minuto, provocando la segunda bandera roja de la tarde. La interrupción impidió que varios pilotos mejoraran sus tiempos.
Oscar Piastri quedó eliminado en la duodécima posición, mientras Câmara clasificó decimotercero. Max Verstappen no participó en la segunda fase debido a la penalización de parrilla que arrastra por cambios en la unidad de potencia. Lewis Hamilton, también condicionado por una sanción, terminó undécimo.
En la Q3, Norris aprovechó la ventana inicial de condiciones más favorables. Russell llegó a ocupar la primera posición provisional, pero la lluvia volvió a intensificarse. El británico de Mercedes recibió la indicación de abortar su última vuelta, una decisión que generó su frustración por radio. Norris, en cambio, conservó el tiempo que le dio la pole.
Las sanciones alteran la parrilla
Aunque Russell clasificó segundo, la penalización de cinco puestos lo desplazará hasta la séptima posición de salida. Charles Leclerc, cuarto en la sesión, también perderá diez lugares por cambios en la unidad de potencia. Verstappen y Hamilton afrontarán la carrera desde la parte trasera de la parrilla por sus respectivas sanciones.
La clasificación dejó además resultados destacados para la zona media: Liam Lawson fue quinto, Nico Hülkenberg sexto, Isack Hadjar séptimo, Oliver Bearman octavo, Fernando Alonso noveno y Alexander Albon décimo. Lawson y Hülkenberg aprovecharon las condiciones cambiantes para colocar a sus equipos en posiciones competitivas.
Norris partirá desde la primera posición en una carrera que todavía puede verse afectada por el clima. La salida del domingo, prevista para las 14:00 hora local, pondrá a prueba la ventaja de McLaren frente a Mercedes, mientras los pilotos sancionados deberán remontar en un circuito donde la lluvia puede cambiar el escenario en cuestión de minutos.
Escrito por Gabriel Rivas
