Lewis Hamilton
Lewis Hamilton encontró en su último intento la vuelta que necesitaba para quedarse con la pole position del Gran Premio de la Ciudad de México. El británico llevó su Ferrari al primer puesto con un tiempo de 1:16.514, apenas nueve milésimas más rápido que George Russell, en una clasificación que se resolvió por diferencias mínimas en el Autódromo Hermanos Rodríguez.
La vuelta también tuvo un significado especial para el piloto de Ferrari: fue su primera pole con la escudería italiana, la segunda en Ciudad de México y la número 105 de su trayectoria en la Fórmula 1. Ante 147.889 espectadores, Hamilton consiguió además la primera posición de salida para Ferrari en este circuito desde 2024.
Una última vuelta cambió la clasificación
Charles Leclerc había sido uno de los referentes durante buena parte de la sesión. El monegasco mostró velocidad con el Ferrari y llegó a situarse entre los principales candidatos, pero Hamilton reservó su mejor registro para el último intento de la Q3.
Russell también mejoró su tiempo y estuvo muy cerca de arrebatarle la primera posición. El piloto de Mercedes detuvo el cronómetro en 1:16.523, solo 0.009 segundos por detrás de Hamilton. Leclerc completó el grupo de los tres primeros con 1:16.633.
Max Verstappen terminó cuarto, a 0.178 segundos del poleman, mientras Kimi Antonelli clasificó quinto. Lando Norris fue sexto, seguido por Isack Hadjar, Arvid Lindblad, Pierre Gasly y Nico Hülkenberg, quien completó los diez primeros.
La clasificación dejó una sorpresa en McLaren: Oscar Piastri no consiguió avanzar a la Q3 y partirá desde la duodécima posición. El australiano quedó fuera de los diez mejores en una sesión en la que cada milésima tuvo un peso importante.
Checo Pérez partirá desde el fondo
La jornada tampoco fue sencilla para Sergio Pérez. El mexicano, que disputa su primera temporada con Cadillac, terminó en la vigesimoprimera posición después de no poder completar una vuelta competitiva en la tercera práctica por problemas en el motor.
La clasificación también estuvo condicionada por las consecuencias del contacto entre Verstappen y Liam Lawson durante la segunda sesión de entrenamientos libres. Ambos recibieron una penalización de una posición en la parrilla, mientras que la clasificación oficial registró a Lawson como descalificado.
Ferrari tendrá una oportunidad desde la primera fila
Hamilton partirá desde la posición de honor con Russell a su lado y Leclerc en la segunda fila. La configuración coloca a Ferrari en una posición favorable para disputar la carrera, aunque la larga recta principal y las oportunidades de rebufo en el trazado mexicano pueden alterar el orden desde la salida.
El domingo, el británico buscará convertir su primera pole con Ferrari en una victoria ante la afición mexicana. Russell intentará aprovechar su cercanía en la parrilla, mientras Leclerc tendrá una oportunidad de mantener a la escudería italiana en la pelea por las primeras posiciones.
Escrito por Gabriel Rivas
